;

Integer sapien erat, convallis pulvinar tempor sit amet, placerat in metus. Mauris volutpat porttitor magna euismod sodales. Ut quis consequat augue. Curabitur ut neque sed purus accumsan feugiat sed sit amet lacus. Donec blandit scelerisque metus, nec consectetur odio varius et. Nulla nibh nibh, pellentesque et mattis eget, rutrum porttitor nulla. Aliquam pharetra augue quis nisl luctus sit amet convallis augue consequat.

Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Aenean dictum, sapien sed tincidunt condimentum, turpis purus sollicitudin urna, eget ullamcorper quam libero mattis odio. Nulla eget augue est, vitae egestas nibh. Morbi eu neque sed ante gravida vestibulum et a risus. Nullam ultrices eleifend augue id lacinia. Cras at sapien urna, sit amet pharetra neque. Praesent non sem eu justo malesuada vestibulum id ac nisl. Cras accumsan velit eget quam dictum commodo. Donec iaculis ipsum eu arcu aliquet pellentesque. Donec non velit nec arcu auctor egestas. Etiam consectetur tellus sed eros convallis placerat.

Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Aenean dictum, sapien sed tincidunt condimentum, turpis purus sollicitudin urna, eget ullamcorper quam libero mattis odio. Nulla eget augue est, vitae egestas nibh. Morbi eu neque sed ante gravida vestibulum et a risus. Nullam ultrices eleifend augue id lacinia. Cras at sapien urna, sit amet pharetra neque. Praesent non sem eu justo malesuada vestibulum id ac nisl. Cras accumsan velit eget quam dictum commodo. Donec iaculis ipsum eu arcu aliquet pellentesque. Donec non velit nec arcu auctor egestas. Etiam consectetur tellus sed eros convallis placerat.

Vivamus imperdiet varius urna, sed ullamcorper enim interdum ac. Quisque nibh risus, auctor quis ultricies non, ultricies ut purus. Mauris vitae augue erat. Praesent blandit diam at est laoreet suscipit. Vivamus mauris quam, gravida ultricies sodales sit amet, commodo a eros. Vestibulum varius sollicitudin nisl, vitae sollicitudin dolor aliquet in. Duis et nulla mi. Morbi sit amet mi nisl. Cras eu augue libero. Cras laoreet ligula in augue tempus accumsan.

VOLTECO CLASSIC CAR CC4+2 (Код: )

Рейтинг:
VOLTECO CLASSIC CAR CC4+2
zoom Увеличить изображение

 

   Специалисты продолжают утверждать, что будущее за электромобилями, но пока в сознании потенциальных покупателей транспорт будущего уступает в споре традиционным автомобилям, которые могут обеспечить высокие скорости и поездки на большие расстояния.

        Зато электромобиль не только сохраняет окружающую среду, но и, как уверяют многие, не вредит собственному здоровью его пассажиров. И уже есть некоторые отрасли хозяйства, которые сумели оценить их сполна и теперь не могут обойтись без электромобилей.

         Южнокорейский электромобиль VOLTECO CLASSIC CAR CC4+2 заметно отличается от других моделей концерна «VOLTECO» тем, что выполнен в ретро-стиле. Это привлекает к нему особое внимание не только туристов, но и просто любопытных. В таком ретромобиле приятно прокатиться по территории отеля к любимому пляжу. А устроителям различных мероприятий нравится удивлять им высокопоставленную тусовку.

        Компактный электромобиль (4345х1390х2015 мм, при массе 740 кг) рассчитан на шесть человек, обеспечивает скорость 30 км/час, без подзарядки проходит 80 км, может преодолевать при этом подъёмы в 30º. Аккумуляторы выдают на двигатель мощностью 3,675 кВт общее напряжение 48 В. Подзарядка осуществляется с помощью стандартного зарядного устройства автоматического типа от общей электросети через обычную розетку.

        Электромобиль прост в управлении: все маневры выполняются поворотом руля с шестернёй и одноступенчатой рейкой самокомпенсации, коробка передач переключает передний и задний ход, при этом вся необходимая информация отображается на информационном табло центральной панели. Имеющие опыт вождения автомобиля, могут освоить электромобиль очень быстро.

Технические характеристики:

 

Система питания

Двигатель общим напряжением 48V и общей мощностью 3.675 KW повышенной эффективности.

Аккумуляторы общим напряжением 48V

Полностью автоматическое зарядное устройство, питание от 110V/220В, 50Hz 48V DC output, 20A и CE сертификат.

Контролер последнего поколения CMOS для плавного контроля, функция анти - отката, система помощи (притормаживания) при спуске со склона, тест и диагностика системы.

Шасси

Шасси выполненное из высокопрочного металла, покрытого антикоррозийным покрытием.

Корпус

Высокопрочный корпус из усиленного композитного материала повышенной прочности.

Тормозная система

Механическая система дисковых тормозов спереди и барабанных сзади.

Рулевое управление

Руль с шестерней и самокомпенсирующейся одноступенчатой рейкой.

Сиденья

Два комфортабельных эргономических сиденья.

Центральная панель

Панель с информационным табло (скрость, заряд, пробег) выключателем зажигания, переключателем переднего/заднего хода.

Длина

4345 мм

Ширина

1390 мм

Высота

2015 мм

Масса

740 кг

Максимальная скорость

30 км/ч

Запас хода на одной зарядке аккумулятора

80 км

Угол преодолеваемого наклона

 30°

Уровень шума

 <50 --50--="">

Коробка передач

Переключение переднего и заднего хода

Батареи

Необслуживаемая

 

 

Цена: 902750.00 EUR
Количество: 
Отзыв
Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH