Видеоархив 2026: 10 роликов с полей, цехов и полигонов Конкордии
Электробус А11 у РАНХиГС, УРБИС Суперкарго с открытым отсеком, буксировка МАЗ 18 тонн, АПИС Поливомоечный и АПИСэлектро грузовой с LiFePO4. Свежие видео с наших испытаний и объектов.
Мы собрали 10 роликов из последних месяцев эксплуатации, заводских испытаний и полевых тестов техники Конкордия. Публикуем их одним архивом, чтобы можно было увидеть машины в реальной работе — не на рендерах, а в грязи, дожде и с реальным грузом.
Электробус А11 — интерьер и кабина
Два ролика. Николай Носков, главный конструктор Конкордии, показывает планировку кабины и салона А11 (13+3 пассажира). Отдельно — обзор оборудования: приборы, потолочная вентиляция, механизм дверей.
Смотреть карточку модели: Электробус А11.
УРБИС Суперкарго — обзор и тяга
Два ролика. Первый — обзор грузового отсека Суперкарго: боковые двери с полной высотой проёма, доступ к грузу без опрокидывания платформы, эмблема Конкордии на капоте. Второй — публичная демонстрация тягового усилия: Суперкарго уверенно сдвигает и буксирует МАЗ полной массой 18 тонн. Это не рекордный трюк — это иллюстрация запаса момента на низких оборотах, который важен на пандусах и в грязи.
Карточка: УРБИС Суперкарго.
АПИСэлектро грузовой — LiFePO4 и автономность
Обзор грузовой модификации АПИСэлектро — оранжевая кабина, зеркала на длинных стойках, эмблема Конкордии. Ключевое — усиленная батарея LiFePO4 60 Ач с автономной работой до 6 часов на смене клининга или строительной площадке. Для парков ЖКХ важно, что заряд можно добить в обед за 1–1,5 часа без риска для ресурса батареи.
Карточка: АПИСэлектро универсальная грузовая.
АПИС Поливомоечный — на маршруте
Два коротких ролика с разных ракурсов: цистерна 1 м³, боковая щётка, водораспыляющая штанга. Электрический привод — тариф 10 ₽/кВт·ч вместо 93,54 ₽/л дизеля (Росстат, 20 июля 2026). Разница в топливной строке полной стоимости владения (TCO) — в 8–10 раз.
Карточка: АПИС Поливомоечный. Раздел для ЖКХ и парков: Электротехника для парков и ЖКХ.
УРБИС — тест-драйв и объекты
Тест-драйв закрытой версии УРБИС-4 в реальных дорожных условиях. Отдельно — УРБИС-6 закрытый (зелёный) снаружи и открытая пассажирская УРБИС на промышленной площадке с пассажирами. Третий ролик — УРБИС-6 закрытый (кожаный салон) как служебный транспорт РАНХиГС в Москве: 5–7 минут пути вместо пешеходной дороги до корпуса.
Карточки: УРБИС-4, УРБИС-6 закрытый, УРБИС-6.
Что дальше
Каждый ролик — реальная машина, реальная эксплуатация, реальный клиент. Мы регулярно выкладываем такие видео в наш канал в МАКС и Дзен. Если хотите увидеть конкретную машину в конкретной задаче — напишите на sales@kupitgolfcar.ru или через форму связи, попробуем снять по вашему сценарию.
Подобрать технику под ваш кейс
Отправьте задачу — пришлём подбор моделей и расчёт полной стоимости владения (TCO) в течение 1 рабочего дня.